Aħna ppruvajna 7 drills ferrovjarji fuq azzar uic60 imwebbes - wieħed biss ma snap. Hawn għaliex.

Mibgħut mit-Tim tal-Qasam tal-Inġinerija, Makkinarju tal-Ferrovija Qiangli|15 ta 'Settembru, 2025

Dan beda bħala bet.

F’depot ta ’manutenzjoni tal-binarji barra Duisburg, il-Ġermanja, tekniku veteran jismu Klaus tefa’ drill snapped fuq il-bank tax-xogħol u qal:"Imħatri li 50 Euro l-ebda mill-magni 'ġodda' tiegħek ma jista 'jispiċċa 50 toqba f'UIC60 mingħajr ma tkisser daqsxejn wieħed."

Ma kienx qed ikun arroganti. Huwa kien qed ikun realistiku.

UIC60 Rail Steel - Bil-kontenut ta 'karbonju ta' 0.8% tiegħu u l-ebusija ta 'Brinell ta' 360+ - ma tinħassx. Il-biċċa l-kbira tal-eżerċizzji portabbli jsaħħnu żżejjed bit-toqba # 8. Ċippa tal-Karbide Bits minn # 15. U bit-toqba # 30? Int xortik tajba jekk il-Chuck ma ħatafx.

Allura ħadna l-imħatra.

Aħna ħejjew 7 drills ferrovjarji - minn marki globali (Milwaukee, Bosch, Metabo) għal atturi industrijali niċċa (inklużi tagħna stessNZG-31ⅱ). L-istess segment tal-ferrovija. L-istess likwidu li jkessaħ. L-istess operatur. Temp Ambjentali: 8 Grad. Umdità: 72%. Kollox illoggjat.

Ir-riżultati?

• Toqob 1–10:Il-magni kollha marru tajjeb.
• Toqba 17:Kompetitur # 3 (Bosch GWR 18V) imsaħħan iżżejjed - Auto - Shutoff attivat.
• Toqba 29:Il-Kompetitur # 5 (Milwaukee M18 Fjuwil) snapped bit HSS - operatur irrappurtat "chatter vibration."
• Toqba 41:Kompetitur # 2 (Metabo RailPro) maqbud f'nofs - toqba - estrazzjoni manwali meħtieġa.
• Toqba 50:Żewġ magni biss temmew it-test.

Waħda kienet unità tal-bank industrijali ta '120V (mhux portabbli - skwalifikata għal kull regoli ta' Klaus).

L-ieħor?

NZG-31ⅱ- bi ksur tal-bit żero, tolleranza ta '0.3mm fuq kull toqba, u temperatura ta' chuck finali ta '58 grad biss.

Klaus ħallas il-50 ewro tiegħu. Imbagħad staqsa:"X'inhu s-sigriet tiegħek?"

Jirriżulta, ma kienx maġiku - Kientliet affarijiet:

1. Varjabbli - sistema ta 'feedback tat-torque- Aġġusta RPM 200x / sek ibbażat fuq id-densità tal-azzar (pendenti dwar il-privattiva).
   → Ispirat mir-riċerka tal-magni CNC minnRWTH Aachen University.
2. Ceramic - Disinn tal-flawt miksi- inaqqas is-sħana tal-frizzjoni b'41% vs HSS standard (ivverifikat minnTüv Rheinland).
3. Sfurzat - arja + ċpar ibridu- Mhux biss sprej likwidu. Mikro - airjet ikklerja swarfqabelIwweldja għall-bit.

Klaus issa juża l-NZG - 31ⅱ fuq il-bidla bil-lejl tiegħu. Ix-xahar li għadda, it-tim tiegħu mtaqqab 217 toqob madwar 3.2km ta 'track -Sostituzzjonijiet ta 'bit-bit.

"Mhuwiex dwar il-poter," qalilna. "Huwa dwar is-smigħ tal-azzar. Il-magna tiegħek tagħmel dan aħjar minn kull wieħed li użajt."
 

Dwar Makkinarju tal-Ferrovija ta 'Qiangli

Qiangli jiddisinja l-Għoli - Affidabilità tal-Ferrovija ta ’Għodda ta’ Manutenzjoni għal Kundizzjonijiet Estremi. Fdat mill-ekwipaġġi tal-binarji fl-Ewropa, l-Amerika ta ’Fuq, u l-Asja tax-Xlokk. Inġinerija għall-azzar li ma jaħferx żbalji.Tgħallem aktar →

© 2025 Henan Qiangli Railway Machinery Co., Ltd. Id-drittijiet kollha riżervati. Dejta tat-test irreġistrata taħt kondizzjonijiet tal-post. Ritratti u zkuk mhux maħduma disponibbli għal professjonisti kwalifikati fuq talba.