Magna tat-Tħaffir tat-Toqba tal-Ferrovija

Magna tat-Tħaffir tat-Toqba tal-Ferrovija

Id-dettalji
Il-magna tat-tħaffir tal-ferrovija tal-petrol NZG-31II tagħti preċiżjoni, portabilità u affidabbiltà għall-manutenzjoni u l-kostruzzjoni tal-ferrovija. Powered minn magna tal-gażolina ta '1.2kW, hija ttaqqab toqob tal-bolt f'inqas minn 30 sekonda bi preċiżjoni ta' ± 0.5mm. Ħfief u faċli biex jinġarru, huwa ideali għal binarji remoti, mini, jew tiswijiet ta 'emerġenza - fiduċja minn timijiet tal-ferrovija mad-dinja kollha.
Klassifikazzjoni tal-prodott
Magna tat-tħaffir tal-ferrovija
Share to
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Magna tat-Tħaffir tal-Ferrovija tal-Petrol NZG-31II|Drill tal-ferrovija ta 'preċiżjoni portabbli għall-manutenzjoni u l-kostruzzjoni

Magna tat-Tħaffir tal-Ferrovija tal-Petrol NZG-31II

 

Inġinerija għal preċiżjoni. Mibnija għall-għalqa.

Il-magna NZG - 31II Petrol Ferrovija tat-tħaffir hija l-go - għal soluzzjoni għal tħaffir ta 'toqba mgħaġġla u preċiża fil-binarji remoti, mini, jew tiswijiet ta' emerġenza {- l-ebda grilja ta 'enerġija meħtieġa. B'magna tal-gażolina ta '1.2kW, tolleranza tat-toqba ta' ± 0.5mm, u qafas ħafif ta '20kg, huwa fdat minn timijiet tal-ferrovija mis-Siberja sal-Afrika sub-Saħarjana.

NZG-31II drilling rail in field

 

Għaliex l-inġiniera tal-ferrovija jagħżlu l-NZG-31II

 

  • Gasoline - libertà mħaddma- Ħaddem kullimkien, anke f'mini jew żoni rurali mingħajr elettriku.
  • ⏱️ 30 sekonda kull toqba- High - Tħaffir tal-veloċità bir-rack - u - Pinion għalf għal riżultati konsistenti.
  • 🎯 Preċiżjoni ± 0.5mm- CNC - Rails Guide Machined Tiżgura li l-allinjament tat-toqob jissodisfa l-istandards tal-ferrovija globali.
  • 🎒 Disinn ħafif 20kg- single - Portabilità tal-operatur għal skjerament rapidu.
  • ❄️ Kesħa - Ibda lest- ignition affidabbli 'l isfel għal - 10 grad - ippruvat fix-xtiewi Mongoljani.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
Parametru Speċifikazzjoni
Qawwa tal-magna 1.2kw (1.6hp) @ 7000 rpm
Dijametru tat-tħaffir Φ9.8mm - φ36mm
Ħin tat-tħaffir Inqas minn jew daqs 30 sekonda kull toqba
Tolleranza tad-dijametru < ±0.5mm
Tolleranza tal-pożizzjoni Inqas minn jew daqs ± 1mm
Piż tal-magna 20kg
Dimensjonijiet 635 × 200 × 410 mm
Kapaċità tat-tank tal-karburant 1.0L (≈75 mins runtime)
Għaliex tagħżel NZG-31II fuq eżerċizzji tal-ferrovija oħra?
Karatteristika NZG-31II (Petrol) Drill elettriku Drill idrawliku
Sors ta 'enerġija Petrol (l-ebda grilja meħtieġa) Teħtieġ żbokk tal-enerġija Teħtieġ pompa idrawlika
Piż 20kg - portabbli 28kg - goff 45kg - setup tqil
Ħin tat-tħaffir Inqas minn jew daqs 30s / toqba 45-60s / toqba 25s / toqba (iżda s-setup jieħu 10min)
Ideali għal Remote, emerġenza, mina Tarzna, workshop Kostruzzjoni ta 'skala kbira -

 

Fejn timijiet tal-ferrovija jużaw l-NZG-31II

 

It-drill tal-ferrovija tal-petrol NZG-31II huwa inġinerija għal:

  • 🔧 Manutenzjoni tal-Ferrovija- toqob tal-bolt tat-tħaffir fuq pjanċi tal-ħut waqt tiswijiet skedati.
  • 🏗️ Kostruzzjoni ta 'linja ġdida- Toqba Rapida Prep Meta Tpoġġi UIC60 jew Arema 136re Rails.
  • 🚨 Tiswija tal-binarji ta 'emerġenza- Disinn ħafif għal rispons rapidu għal derailments jew ġonot miksura.
  • 🚇 Mina u xogħol taħt l-art- Ebda dħaħen? Uża bil-ventilazzjoni - L-ebda riskju ta 'xokk elettriku.

 

Fdat mit-timijiet tal-ferrovija mad-dinja kollha

 

"Matul l-aġġornament ta 'Nairobi - Mombasa Sgr, it-tim tagħna mtaqqab 1, 200+ toqob tal-bolt fi 3 ġimgħat - żero nuqqas ta' magna. Insuffiċjenza tal-magna. L-affidabbiltà nzg - 31ii l-affidabbiltà tal-bidu kienet salvata meta t-temperaturi niżlu għal 5 grad bil-lejl."
- inġinier James Omondi, Rift Valley Railways, Kenja

"Użatha fil-proġett tal-mina Baikal. L-ebda elettriku, -15 grad, u xorta bdejt fuq l-ewwel ġibda. Biddel kif qed nippjanaw il-manutenzjoni mill-bogħod."
- Sergei Volkov, Transsib Railway, Russja

 

Sigurtà u Konformità

 

🔒 Iddisinjat biex jilħaq l-istandards globali:

  • EN 13848 - 5 (Applikazzjonijiet tal-Ferrovija - Ġeometrija tal-Binarji)
  • Linji Gwida tal-OSHA għal Għodda tal-Enerġija li jinżammu fl-idejn
  • Direttiva tal-Makkinarju CE 2006/42 / KE (konformi mad-disinn)

Il-komponenti kollha tal-egżost huma sħana - protetti. Il-lieva ta 'waqfien ta' emerġenza inkluża. Ingwanti tal-operatur u nuċċalijiet irrakkomandati.

 

Aċċessorji u spare parts kompatibbli

NZG-31 petrol rail drilling machine

Bit Drill Hollow φ36mm
Tungsten - Carbide Tripped

Petrol rail drilling machine company

Kit tal-Lubrikazzjoni
Għall-irkaptu tad-dudu & rails slide

Petrol rail drilling machine manufacturer

Magna żejda
Imla l-unità 1.2kW

➤ Ara l-katalogu sħiħ ta 'spare parts

 

Mistoqsijiet frekwenti

 

L-NZG-31II jista 'jħaffer permezz ta' azzar ferrovjarju mwebbes?

Iva - bit-tungsten tagħna - Carbide Hollow Drill Bits (mibjugħa separatament), huwa jista 'jħaffer il-grad 350+ azzar ferrovjarju mingħajr sħana żejda. Bits HSS standard huma għal binarji ħfief tal-azzar.

X'inhu l-konsum medju tal-fjuwil fis-siegħa?

Madwar 0.8L / siegħa taħt operazzjoni kontinwa. Tank 1L idum ~ 75 minuta. Uża bla ċomb 92+ fjuwil ottan.

Kif inżomm il-magna wara l-użu?

1) Clean rail dust from guide rails. 2) Lubricate worm gear. 3) Drain fuel if storing >30 jum . 4) Applika anti - sprej tas-sadid fuq metall espost. Passi sħaħ fil-manwal.

It-taħriġ huwa pprovdut?

Iva - Noffru taħriġ tal-vidjow b'xejn + taħriġ fil-post (tapplika l-ħlas tal-ivvjaġġar). Inkluż ukoll: Quick - Ibda karta laminata bil-magna tiegħek.

 

Lest biex taġġorna l-manutenzjoni tal-ferrovija tiegħek?

Ikseb kwotazzjoni • Itlob demo • Staqsi mistoqsijiet tekniċi

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Websajt:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Railway Machine Co., Ltd. Id-drittijiet kollha riżervati.

Għoli - Tech Industrial Zone, Zhengzhou, iċ-Ċina

Websajt Uffiċjali:www.qlrailwaymachine.com| Prodott: Magna tat-Tħaffir tal-Ferrovija NZG-31II Petrol

 

It-tags Popolari: Magna tat-tħaffir tat-toqob tal-ferrovija, manifatturi tal-magni tat-tħaffir tat-toqob tal-ferrovija taċ-Ċina, fornituri, fabbrika

Ibgħat l-inkjesta
IkkuntattjanaJekk għandek xi mistoqsija

Tista 'jew tikkuntattjana permezz tat-telefon, l-email jew il-formola onlajn hawn taħt. L-ispeċjalista tagħna se jikkuntattjak lura dalwaqt.

Ikkuntattja issa!