GTQ - II Lubricator Rail|Oiler tal-Ferrovija tal-Kurva Awtomatika għall-Metro & Heavy Haul|Ferrovija QL
F'din il-paġna
Gtq - ii lubrikatur tal-ferrovija - kinetiku - soluzzjoni ta 'xedd tal-kurva mħaddma
X'inhu l-lubrikatur tal-ferrovija GTQ - II?
IlGTQ - II Lubricator Rail(magħruf ukoll bħala oiler tal-ferrovija awtomatiku jew lubrikatur tal-kurva) huwa awto - Sistema attivata bil-ferrovija - iddisinjata biex tapplika volumi preċiżi ta 'lubrikant fuq il-wiċċ tal-gauge ta' binarji ta 'barra fuqŻgħar - kurvi tar-raġġ- Tnaqqis b'mod drammatiku l-ilbies laterali, il-ħoss screeching, u l-vibrazzjoni fil-metro, ferrovija ħafifa, u tqal - ambjenti tal-ġibda.
B'differenza mis-sistemi manwali tal-griż jew tal-pompa elettrika, il-GTQ - ii jsaħħaħEnerġija kinetika vertikali tal-ferroviji li jgħadduBiex issuq il-pompa tal-irkaptu intern tagħha - tagħmilha manutenzjoni - dawl, enerġija - b'xejn, u ideali għal sezzjonijiet remoti jew elettrifikati. Kull pass jagħti 0.35ml għal kull punt tal-bolt, li jifforma film ta 'frizzjoni durabbli, baxx - aktar minn 10-30 metru tal-ferrovija.
⚙️ Kif taħdem: Enerġija Kinetika għal-Lubrikazzjoni
Il-brillanza GTQ - II tinsab fil-passiv tagħha, ferrovija - attivazzjoni attivata:
- Immuntar- installat taħt il-bażi tal-ferrovija permezz tal-mogħdija tal-morsa u l-parentesi.
- Attivazzjoni- Kif tgħaddi r-roti, id-deflessjoni tal-ferrovija tmexxi l-virga tat-trasmissjoni → Virga tal-Konnessjoni → Pompa tal-Gear.
- Tqassim- Il-pompa tagħfas il-lubrikant (2.5MPa) → iġġiegħelha permezz tal-pajpijiet → għall-applikatur tal-ilsien taż-żejt.
- Trasferiment- Flanġ tar-roti jiġbor il-lubrikant → iqassamha b'mod uniformi tul 10-30m ta 'wiċċ tal-gauge tal-ferrovija.
- Protezzjoni- jifforma lbies - film reżistenti, li jnaqqas il-koeffiċjent tal-frizzjoni b'60-80%.
📏 Speċifikazzjonijiet tekniċi
GTQ - II Lubricator tal-Ferrovija - Data tal-prestazzjoni ewlenija
| Parametru | Valur | Noti tal-Applikazzjoni |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant | 26 litru | Intervall ta 'mili mill-ġdid: ~ 3-6 xhur (traffiku avg) |
| Pressjoni tal-injettur | 2.5 MPa | Tiżgura l-penetrazzjoni fil-mikro tal-ferrovija - Grooves |
| Injezzjoni ta 'bolt wieħed | 0.35 ml / pass | Aġġustabbli permezz ta 'valv tal-kejl |
| Firxa tat-temp operattiv | -15 grad ~ +40 grad | Xitwa - lubrikant tal-grad rakkomandat taħt 0 grad |
| Dimensjonijiet (L × W × H) | 950 × 500 × 900 mm | Jaqbel ma 'gauge standard u sleepers tal-gauge dojoq |
| Piż | 21 kg | Single - persuna installabbli |
📈 Benefiċċji operattivi u ekonomiċi
L-iskjerament ta 'GTQ - II mhux biss dwar il-manutenzjoni - Huwa investiment mmexxi minn roi - mmexxi:
- ✅ Naqqas l-ilbies tal-ferrovija b'50-70%- testendi l-ħajja ferrovjarja minn 5 sa 8+ snin fuq r<100m curves.
- ✅ Aqta 'l-istorbju bi 15-25 dB (a)- Kritika għall-konformità tal-metro urbana ma 'ordinanzi tal-istorbju muniċipali.
- ✅ Ilbies tal-flanġ tar-roti t'isfel- Inaqqas il-frekwenza ta 'sostituzzjoni tar-roti bi 30%.
- ✅ Qawwa esterna żero- L-ebda elettriku, batteriji, jew pannelli solari meħtieġa. Kompletament kinetiku.
- ✅ Manutenzjoni baxxa- teħtieġ biss mili mill-ġdid tal-lubrikanti u spezzjoni annwali tas-siġill.
- ✅ ROI malajr- iħallas għalih innifsu fi 12-18-il xahar permezz ta 'tħin tal-ferrovija mnaqqas u spejjeż tar-roti.
Għaliex tagħżel Ferrovija QL għall-bżonnijiet tal-lubrikazzjoni tal-ferrovija tiegħek?
✅ Speċjalizzat fil-ġestjoni tal-frizzjoni- 12+ snin iffokati fuq il-lubrikazzjoni tal-kurva, it-tħin tal-ferrovija, u l-kontroll tal-ilbies.
✅ Qasam - ippruvat fil-pajjiżi 15+- skjerati fis-sistemi tal-metro (Beijing, Dubai, Santiago) u Heavy - kurituri tal-ġibda (l-Awstralja, l-Afrika t'Isfel).
✅ Kompatibilità tad-dwana tal-lubrikant- jaħdem ma 'bijodegradabbli, sintetiċi, jew minerali - grass ibbażat.
✅ Dokumentazzjoni teknika sħiħa- manwali ta 'installazzjoni, listi ta' kontroll tal-manutenzjoni, folji SDS tal-lubrikant ipprovduti.
✅ Appoġġ Globali u Taħriġ- Aħna nħarrġu l-ekwipaġġi tiegħek - mill-bogħod jew fuq is-sit -.
📩 Itlob il-kwotazzjoni tad-dwana tiegħek illum
Għidilna r-raġġ tal-kurva tiegħek, id-densità tat-traffiku, il-klima, u l-lubrikant tat-tip - Aħna nikkonfiguraw l-aħjar setup GTQ - II għall-korsa tiegħek.
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Websajt:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. Id-drittijiet kollha riżervati. |www.qlrailwaymachine.com| Speċjalisti fil-lubrikaturi tal-ferrovija, vireg tal-gauge u sistemi ta 'manutenzjoni tal-binarji
It-tags Popolari: lubrikatur tal-ferrovija, manifatturi tal-lubrikaturi tal-ferrovija taċ-Ċina, fornituri, fabbrika
