Soluzzjonijiet ta 'tħin tal-ferrovija kumpatti fejn magni kbar ma jistgħux jilħqu
Il-cm - 4.7ⅱ jagħti l-grinder tal-ferrovija li jaħdem bil-batterijaManutenzjoni tal-Ferrovija - Eżattezza tal-GradFil-mini, il-parteċipazzjoni, u l-binarji tal-belt - bil-kwiet, b'mod nadif, u b'mod effiċjenti.
Speċifikazzjonijiet tal-Grinder tal-Ferrovija CM-4.7ⅱ
| Mudell | CM-4.7ⅱ |
| Sors ta 'enerġija | Batterija tal-litju, 7.2kW |
| Piż | 28 kg (62 lbs) |
| Livell tal-ħoss | Inqas minn jew daqs 75 dB (a), adattat għal xogħol urban bil-lejl |
| Ħajja tal-batterija | Sa 90 minuta operazzjoni kontinwa |
| Kompatibilità tal-ferrovija | Rails 43kg / m - 75kg / m |
| Konformità | FRA, UIC, ISO 3095 |
Għaliex it-tħin tal-ferrovija elettrika qed jiksbu art
Tunnels urbani u linji tal-metro jitolbu żero - emissjoni, baxxi - soluzzjonijiet tal-istorbju - u t-tħin elettriku jaqbel mal-kont.
🔥 dħaħen - operazzjoni b'xejn
Magni tad-diżil jipproduċu CO u NOx, perikolużi fil-mini. Is-CM-4.7ⅱ jimxi nadif, u jilħaq regolamenti stretti tas-sigurtà.
🔊 Ultra - kwiet
Il-ħoss jibqa 'taħt il-75 dB, li jippermetti manutenzjoni bil-lejl mingħajr ma jfixklu r-residenti fil-viċin.
🚚 Skjerament mgħaġġel
Persuna waħda tista 'tittrasporta u tibda tħin f'minuti - L-ebda loġistika tqila jew kontrolli tal-fjuwil meħtieġa.
Ippruvat fi proġetti reali
🚇 Shenzhen Metro, iċ-Ċina
Il-weldjatura matul il-lejl tispiċċa fit-taqsima tal-mina 12km. Xogħol mill-ġdid imnaqqas bi 68%, bi ksur ta 'kwalità ta' arja żero.
🏙️ Dubai RTA, UAE
Skjerati fuq 3 linji tal-metro. Il-konformità tal-istorbju laħqet 92% vs . 41% għal magni diesel.
🚉 Singapor Mrt
Integrat fl-iskeda ta 'manutenzjoni preventiva. Ħin ta 'setup 3x aktar malajr minn tħin tradizzjonali.
Ikseb demo jew kwotazzjoni
CM - 4.7ⅱ jikseb riżultati professjonali tat-tħin tal-ferrovija fejn ferroviji akbar ma jistgħux imorru - nodfa, kwieti u veloċi.
It-tags Popolari: Ferroviji tat-tħin, kina tħin manifatturi, fornituri, fabbrika
