Nd - 4.1 Magna tat-Tamping tal-Ferrovija Mmexxija mill-Petrol|Tagħmir ta 'manutenzjoni tal-ferrovija
F'din il-paġna
Nd - 4.1 magna tat-tamping tal-ferrovija mmexxija mill-petrol
Deskrizzjoni tal-Prodotti
IlMagna tat-Tamping tal-Ferrovija ND-4.1hija għodda kompatta, petrol - iddisinjata biex tipprovdi kompattazzjoni effettiva tas-saborra u allinjament preċiż tal-binarji. Id-disinn ħafif u ergonomiku tiegħu jiżgura li t-timijiet tal-manutenzjoni tal-ferrovija jistgħu jimmaniġġjawha faċilment, filwaqt li l-mekkaniżmu ta 'vibrazzjoni avvanzat jagħti effiċjenza massima ta' tqaxxir għal binarji tal-ferrovija stabbli u sikuri.
Karatteristiċi tal-magna
- Portabbli u ħafif:Immaniġġjar faċli għal operazzjonijiet fuq il-post u tiswijiet ta 'emerġenza.
- Sistema qawwija ta 'vibrazzjoni:Jiżgura kompattazzjoni ta 'saborra eċċellenti u livellar preċiż tal-binarji.
- Effiċjenti fil-fjuwil:Magna tal-petrol ottimizzata għal konsum aktar baxx ta 'fjuwil u produzzjoni ogħla.
- Disinn ergonomiku:Operatur - pumi ta 'ħbiberija u vibrazzjoni - Karatteristiċi ta' tnaqqis.
- Ibni durabbli:Reżistenti għall-ilbies, l-impatt, u l-kundizzjonijiet tat-temp ħarxa.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
ND-4.1 Parametri Tekniċi
| Tip ta 'magna | Two - Stroke Petrol Engine |
| Qawwa nominali | 1.6 hp (1.2 kW) |
| Frekwenza tal-vibrazzjoni | 120-150 Hz |
| Veloċità tar-rotazzjoni | 8500 ± 500 rpm |
| Forza eċċitanti | 4200 N |
| Piż | 14.5 kg |
| Dimensjonijiet | 350 × 360 × 1030 mm |
Applikazzjonijiet
- Stabbilizzazzjoni tal-binarji għal veloċità għolja - rails konvenzjonali.
- Kontrolli ta 'manutenzjoni u allinjament tal-ferrovija ta' rutina.
- Tiswija tal-binarji ta 'emerġenza f'ambjenti urbani u mina.
- {- proġetti ta 'kostruzzjoni u manutenzjoni fuq skala.
Struzzjonijiet operattivi
- Iċċekkja l-komponenti kollha huma siguri; Ħallat petrol u żewġ - żejt tal-puplesija fi proporzjon ta '50: 1.
- Poġġi l-magna wieqfa u ibda l-magna billi tuża l-korda tal-ġibda.
- Issettja t-throttle għal veloċità ottimali għal tamping effiċjenti.
- Wara l-operazzjoni, tnaqqas it-throttle għal wieqaf, agħfas stop, u aħżen f'żona xotta.
Manutenzjoni u Kura
- Iċċekkja ż-żejt tal-magna regolarment u ibdel kull 50-100 siegħa.
- Naddaf ir-ras tat-tqaxxir wara l-użu u neħħi l-fdalijiet.
- Spezzjona l-manek u s-siġilli idrawliċi; ibdel jekk bil-ħsara.
- Ixxotta l-fjuwil għal żmien twil - ħażna fit-tul; Aħżen fi spazju ventilat u niexef.
Dwarna
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. huwa manifattur ewlieni ta 'tagħmir ta' manutenzjoni tal-ferrovija, li jispeċjalizza fil-magni tat-tqaxxir, it-tħin tal-ferrovija, u sistemi ta 'wweldjar. Aħna nipprovdu prestazzjoni għolja -, soluzzjonijiet sikuri u affidabbli għal professjonisti tal-ferrovija globali.
Websajt Uffiċjali:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. Id-drittijiet kollha riżervati.|Prodott: nd - 4 magna tat-tamping tal-ferrovija mmexxija mill-petrol
It-tags Popolari: Kompattur tal-binarji tal-ferrovija ħafifa, kina manifatturi tal-kompatturi tal-ferrovija ħafifa tal-kina, fornituri, fabbrika
