Track tal-Ferrovija L-irfigħ ta 'Jack TJL-300|Jack idrawliku ta '30 tunnellata għal sostituzzjoni u allinjament ta 'l-irqad

Qabża malajr: Ħarsa ġenerali Speċifikazzjonijiet Għaliex Agħżel TJL-300 Uża każijiet Disinn tas-Sigurtà Manutenzjoni vs kompetituri Il-fabbrika tagħna Kuntatt

Track tal-ferrovija L-irfigħ tal-jack tjl -300 - lift rails. Solo. Sigur. Malajr.

Tinsa razza tal-muskoli, ġakkijiet instabbli, u dewmien tal-ekwipaġġ. IlTJL-300 Il-Ferrovija Hydraulic Track Refting Jackhuwa l-iskop - Mibni għal reali - ekwipaġġi tad-dinja tal-korsa - irfigħ ta 'rails sa 30 tunnellata b'id waħda, li jsakkar sewwa fuq saborra irregolari, u jitbaxxa bi preċiżjoni millimetru. Sew jekk qed tissostitwixxi sleepers, taġġusta gradjenti, jew tirrispondi għal derailments, dan il-jack jibdel 4 - impjiegi tal-bniedem f'operazzjonijiet ta '1 persuna - mingħajr ma tikkomprometti s-sigurtà jew l-integrità tal-ferrovija.

Speċifikazzjonijiet Tekniċi - mibnija għall-ferrovija, mhux garaxx

TJL - 300 JACK LIFTING IDRAULIK

Mudell	TJL-300
Kapaċità tal-irfigħ	30 tunnellata (300 kN)
Għoli massimu tal-lift	120 mm
Ħin tal-lift	Inqas minn jew daqs 60 sekonda
Piż	18 kg (ultra - portabbli)
Sistema idrawlika	Dual - Pompa Manwal tal-Veloċità (Approċċ Fast + Fine Control)
Pjanċa bażi	200 × 160 mm, Disinn ta 'Żlieq Anti -
Temperat Temp	-25 grad sa +50 grad (artiku għad-deżert)
Binarji kompatibbli	43kg / m, 50kg / m, profili ta '60kg / m uic
Garanzija	Sena 1 (eskluża siġilli u partijiet tal-ilbies)

Għaliex TJL-300 Beats Ġeneriċi "Rail Jacks"

✅ Waħda - operazzjoni tal-idejn- doppju - pompa tal-veloċità: lift veloċi għall-ferrovija, preċiżjoni bil-mod għall-allinjament - L-ebda it-tieni operatur meħtieġ
✅ Anti s-serrat - Base slip- Grips Ballast, Rabtiet, Tajn, Ice - Żero Tipping Anke fuq 10 Grad ta 'inklinazzjonijiet jew art iffriżata
✅ Morsa tal-ferrovija mekkanika + idrawlika- serraturi fuq bażi tal-ferrovija - ma jiżżerżqux jekk jintefgħu, jivvibraw, jew ix-xita
✅ Valv ta 'dixxendenza kkontrollata- Aġġusta l-veloċità tat-tnaqqis - tipproteġi sleepers u tevita xokk tal-ferrovija jew bounce
✅ Kollha - Temp tal-kostruzzjoni tal-azzar- trab - ġonot issiġillati - jibqgħu ħajjin ix-xita, trab, qtar, korrużjoni tal-melħ
✅ Rebbiegħa - Irrisettja assistita- Ġentili Ġentili - L-ebda Jamming, l-ebda ġbid manwali - jestendi l-ħajja tas-siġill bi 3x

Real - Applikazzjonijiet Dinjija - fejn TJL-300 jiffranka ħin u ħajjiet

Kompitu	Metodu tradizzjonali	Bit-TJL-300
Sostituzzjoni tal-irqad	3-4 Ħaddiema, 30+ mins, korrimenti lura komuni	1 ħaddiem, 3 mins, razza żero - osha - konformi
Livellar tal-binarji	Guesswork, lift irregolari, xogħol mill-ġdid meħtieġ	Kontroll tal-għoli preċiż - ± 1mm ripetibbiltà
Tiswijiet ta 'emerġenza	Stenna għal krejn jew ekwipaġġ - sigħat ta 'waqfien	Lift immedjat - ferroviji lura f'90 minuta
Aġġustament tal-kurva	Pożizzjonament kostanti, ġakkijiet instabbli	Lock - u - lift fuq inklinazzjoni - L-ebda żliq, anke fi 8 grad
Salast tamping Prep	Manwal Pry Bars - Għoli tal-lift inkonsistenti	Lift uniformi - Perfetta għall-allinjament tal-magna tat-tamping

Inġinerija tas-sigurtà għall-ambjenti tal-ferrovija - Mhux wara

🔒 Valv ta 'bypass ta' tagħbija żejda- jattiva fi 33 tunnellata - jipproteġi s-siġilli u l-qafas - L-ebda riskju ta 'fqigħ
🔒 Doppju - Lock Rail Clamp- Latch mekkaniku + lock tal-pressjoni idrawlika - rilaxx żero taħt vibrazzjoni jew impatt
🔒 Ċentru baxx tal-gravità- stabbli anke fuq saborra maħlula jew art iffriżata - ittestjat għal EN 13232
🔒 Tbaxxiet ikkontrollati- fluss aġġustabbli - inaqqas fi 3mm / sek - l-ebda ħieles - Fall, l-ebda bounce tal-ferrovija
🔒 Markaturi tal-viżibbiltà- High - Indikaturi tal-Lift tal-Kuntrast - Operazzjoni Sikura fid-Dawl Baxx jew Ċpar

Lista ta 'Kontroll ta' Manutenzjoni ta 'Kuljum - Estendi Lifespan bi 2x

✔️ Imsaħ wara l-użu - Neħħi t-tajn, il-griż, l-umdità - jipprevjeni l-korrużjoni
✔️ Iċċekkja l-pajp idrawliku għal xquq, tnixxijiet, jew tagħmir maħlul - Ibdel kull sentejn
✔️ Spezzjona s-snien tal-morsa tal-ferrovija - Irid jaqbad sew mingħajr żliq - fajl jekk jintlibes
✔️ Lubricate Piston Rod qabel il-ħażna - jipprevjeni s-sadid u jeħel - Uża Griż tal-Litju
✔️ Aħżen il-pompa u l-jack separatament - Evita pajpijiet liwi jew siġilli li jikkompressaw
✔️ Ibdel iż-żejt idrawliku kull 12-il xahar jew 300 ċiklu - Uża N32-N46 Grad ISO VG
✔️ Kalibra tal-pressjoni gauge kull sena - Tiżgura 30 - preċiżjoni tat-tunnellata - Ibgħat liċ-Ċentru tas-Servizz QL

TJl - 300 vs Ġakketti tal-Ferrovija Ġenerika - Għaliex il-Professjonisti jagħżlu QL

Karatteristika	Jack tal-ferrovija ġeneriku	QL TJL-300
Riskju ta 'żlieq fuq saborra	Għoli - Bażi ċatta tiżloq faċilment	Żero - grips tas-serrat, angolati
Kontroll tad-dixxendenza	Xejn - b'xejn - Fall Risk	Valv ta 'Preċiżjoni - 3 Mm / Sec Control
Piż	25–35 kg - tqil biex iġġorr	18 kg - Backpack - Portable
Garanzija	6 xhur, partijiet biss	Sena 1, xogħol + partijiet (globali)
Firxa tat-temperatura	0 grad sa 40 grad	- 25 grad sa +50 grad - arctic / rainforest lest

Manifatturat bi preċiżjoni f'Zhengzhou - ISO 9001 Ċertifikat

Kull tJl - 300 huwa inġinerija u mmuntat fil-faċilità 20,000㎡ tagħna f'Zhengzhou High - Żona tat-Teknoloġija - li tidher ISO 9001 - linji ta 'produzzjoni ċċertifikati, ċentri tal-magni CNC, u għeja - Sistemi Hydrauliċi. Aħna ma nimmodifikawx il-ġakkijiet tal-garaxx - aħna nibnu għodda ferrovjarja mill-art għall-iktar kundizzjonijiet ħorox tal-binarji tad-dinja. Aktar minn 12,000 unità skjerati madwar 37 pajjiż - minn xtiewi Kanadiżi għal sjuf Sawdi.