Jack tal-irfigħ tal-ferrovija

Inġinerija għall-ekwipaġġi tal-ferrovija li jitolbuPreċiżjoni, Portabbiltà, u Qawwa- ilJack tal-irfigħ tal-ferrovijajagħti30 tunnellata (300 kN) ta 'forza idrawlika kkontrollataBil-sempliċità - Operatur. Kemm jekk tkun qed taġġusta l-ġeometrija tal-binarji, tissostitwixxi sleepers, jew tirkupra minn derailment, dan il-lifter imħatteb jiżguraŻero rebound, stabbiltà massima, u skjerament rapidu- Anke fl-iffriżar ta 'saborra kiesħa, tajn, jew spazji tal-mina ristretta.

Mibnija biAzzar tal-liga ffalsifikata, ċirkwiti idrawliċi ssiġillati, u serraturi mekkaniċi doppji, jaqbeżEN 13232-3 u AAR M-1003standards ta 'sigurtà. Fiduċjati minn timijiet ta 'manutenzjoni madwar l-Ewropa, l-Amerika ta' Fuq, l-Afrika, u l-Asja - Huwa l-aħħar jack tal-ferrovija li qatt ikollok bżonn tixtri.

B'differenza minn sistemi idrawliċi goffi, il-jack tal-irfigħ tal-ferrovija jgħaqqadultra - disinn portabblima 'Industrijali - Qawwa tal-Grad- L-impronta kompatta tagħha (biss 28kg) tippermetti lill-ekwipaġġi jġorruha bl-idejn jew iwaqqfuha fil-karretti tal-għodda - L-ebda krejn, ġeneratur, jew provvista ta 'arja meħtieġa. IlPompa idrawlika manwaliTeħtieġ sforz minimu, iżda tiġġenera forza biżżejjed biex tneħħi l-binarji UIC75 bil-ħeffa.

L-innovazzjonijiet ewlenin jinkludu:

• Żero - Sistema ta 'Sikurezza ta' Rebound- valvi tal-qfil doppju (idrawliku + mekkaniku) jipprevjenu dixxendenza aċċidentali.
• Il-pjanċa tal-bażi kollha - tat-terren- bis-serrat, wiesa '- Disinn ta' kuntatt ta 'saborra, silġ, tajn, u żrar mingħajr ma jiżloq.
• Klima estrema lesta- topera b'mod affidabbli minn-30 grad sa +50 gradGrazzi għall-kesħa - siġilli reżistenti u ISO VG 46 fluwidu idrawliku.
• Quick - Disinn ta 'Skjerament- mill-ħażna għal lift sħiħ f'inqas minn 60 sekonda. L-ebda taħriġ meħtieġ.

Iddisinjat għall-versatilità, il-jack tal-irfigħ tal-ferrovija huwa skjerat kuljum minn binarji gangs mad-dinja kollha għal:

• Korrezzjoni tal-ġeometrija tal-binarji- Aġġusta b'mod preċiż l-allinjament vertikali waqt it-tamping jew iċ-ċikli tal-inforra.
• Sostituzzjoni ta 'rqad u qafla- Tneħħi l-ferrovija mingħajr periklu biex tneħħi / tissostitwixxi sleepers li jintlibsu mingħajr l-appoġġ tal-krejn.
• Swiċċ u manutenzjoni tal-qsim- multa - Tune punt tal-ferrovija għoli fil-btieħi tal-istazzjon u l-ġonta.
• Irkupru ta 'Derailment ta' Emerġenza- Reposition malajr stokk derailed bi lift ikkontrollat ​​u stabbli.
• Spezzjoni tas-saborra u s-sottostruttura- lift rail biex jispezzjona l-kundizzjoni tal-kuxxinett, drenaġġ, jew saborra mniġġsa.
• Pre - rilaxx tal-istress tal-iwweldjar- Pożizzjoni tal-ferrovija b'mod preċiż qabel ma tissakkar f'sezzjonijiet CWR (ferrovija wweldjata kontinwa).

Id-daqs kompatt tiegħu jagħmilha ideali għalPontijiet, mini, kurituri urbani, u ġnub remotifejn makkinarju kbir ma jistax jilħaq.

Is-sigurtà mhix għażla - hija inġinerija.

• Sistema ta 'qfil doppju- valv idrawliku + ratchet mekkaniku jipprevjeni d-dixxendenza taħt tagħbija.
• Protezzjoni ta 'tagħbija żejda- Valv ta 'eżenzjoni intern jattiva fi 32 tunnellata biex jipproteġi s-siġilli u l-istruttura.
• Korrużjoni - finitura reżistenti- Zinc - Kisi tal-fosfat + żebgħa epoxy għal 5+ snin ta 'użu fil-beraħ.
• Ċirkwit idrawliku ssiġillat- trab u umdità - prova - ideali għad-deżert, il-kosta, jew l-ops tax-xitwa.

Il-manutenzjoni hija sempliċi:

• Kuljum:Imsaħ il-virga tal-pistuni, iċċekkja jekk hemmx tnixxijiet, aħżen wieqaf.
• Kull ġimgħa:Lubrikja punti tal-pern bil-grass tal-litju.
• Kull 500 ċiklu:Ibdel ċrieki O - (kit inkluż max-xiri).
• Kull sena:Flush u imla mill-ġdid ma 'ISO VG 46 Żejt idrawliku.

Għaliex makkinarju tal-ferrovija QL?

• ✅ Manifattur dirett- L-ebda intermedjarju. Prezz tal-fabbrika + appoġġ aktar mgħaġġel.
• ✅ Garanzija ta '3 snin- kopertura sħiħa (teskludi konsumabbli).
• ✅ Tbaħħir globali- Air / Sea sa 80+ pajjiżi. Ċestun tal-injam jew pallet.
• ✅ Personalizzazzjoni disponibbli- Tul tal-puplesija, kulur, logo, klassifikazzjoni tal-pressjoni.
• ✅ Appoġġ tekniku- gwidi tal-vidjow, manwali multilingwi, appoġġ WhatsApp.

FAQ

Q: Jista 'jerfa' 75kg / m rails?

A: Iva - Ittestjat u ċċertifikat għal UIC54, UIC60, UIC75, u ASCE 136 Profili.

M: Kemm iddum tgħolli 150mm?

A: Madwar 45–60 sekonda b'pompa ta 'manku doppju - (operatur wieħed).

M: Tipprovdi taħriġ?

A: L-ebda taħriġ meħtieġ - huwa intuwittiv. Manwal tal-vidjow inkluż.

M: X'inhu l-ħin taċ-ċomb?

A: 3–5 ijiem għal fi - Unitajiet tal-Ħażna . 15 - 20 jum għal ordnijiet tad-dwana.

Aġġorna l-għodda tal-manutenzjoni tal-binarji tiegħek bl-iktar lifter manwali fdat fuq il-linji.

📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Websajt:www.qlrailwaymachine.com